全新一代平行进口奔驰G级亚洲版试驾感受

   许多车友都咨询购买大G的事，让我推荐的话就是韩版G63了。作为当下最火最热门的G63车型，韩版G63不仅能在天津港大杀四方，甚至让中规版的加价幅度都降低了。

   2024款奔驰G63搭载4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间，可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。搭配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱根据选定的AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。

   全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

   全新奔驰G63更配有AMG行驶控制运动型悬挂 只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。

   标配 参数：4.0T双涡轮 V8、585匹马力、9速手自一体变速箱、四驱系统 标配：胎压监测、可变悬挂、雷达测距、前后电眼、360环影、滑动天窗、AMG运动外观套件、一键启动、踏板、电动真皮多功能方向盘带记忆、换挡拨片、全液晶仪表盘、主副驾驶电动座椅带记忆、前后座椅加热、柏林之声音响、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、大灯清洗、电动折叠加热后视镜、感应雨刷、并道辅助、车道偏离预警。

   2024款奔驰G63作为顶级豪华越野车，奔驰G63的能力毋庸置疑。悬架方面改为了双插臂AMG RIDE CONTROL独立悬挂。自适应可调节阻尼，搭配三把锁无论是碎石还是沙漠都如履平地 AMG Performance 4MATIC四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40：60。

   2024款奔驰G63凭借着硬朗豪迈的外形设计，以及强大的越野表现，自诞生之日起，就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一，简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。