进口闪灵配置动力详细解读

   聊到豪车，劳斯莱斯总会被提起，今天我们要介绍的是劳斯莱斯旗下的首款纯电动跑车，它就是：闪灵(图片|配置|询价)（SPECTRE）。

   首先尺寸就撑起了气场，车头前脸还保持了劳斯莱斯家族设计语言，作为一款纯电动车依然有直瀑式进气中网，小金人立标也得以保留。只是车头两侧的灯光处理有点类似全新宝马7系，采用了眯眯眼分体式灯光效果。

   闪灵的悬架系统是首发于古思特车型上的平面悬架系统的进化版本，它将专门开发的硬件与闪灵的高速处理能力完美整合。闪灵的抗扭刚度比现有劳斯莱斯车型提高约30%，使其不再需要如古思特的上叉臂减振器。

   作为一款纯正的电动汽车，闪灵同样配备了可调的制动能量回收系统。通过按下挡位选择拨杆上标有“B”字样的按钮激活该功能，从而实现所谓的“单踏板模式”，并可将车辆制动至完全静止。而为了保证驾乘人员的舒适感，在单踏板模式下整个系统调教得也不会让车身因为大力的制动而出现俯仰。

   另外，劳斯莱斯闪灵的车长为5453mm，车宽为2080mm，还有3210mm的轴距，带来了宽裕的乘坐空间，尤其是还仅提供了4个座椅，车内的每一位乘客都拥有独立的专属空间。