苏州豪车佳汽车 车主之家 2024-10-13 10:58
赛车外观,SUV车型,插电式混合动力,没错,今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面,2025款E-Hybrid兼顾动能与舒适,4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件,从而计算出最适宜的驾驶方式,并且实时同步所有底盘系统。
Cayenne 插电混动后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
悬挂部分,Cayenne E-Hybrid的前后桥均为多连杆式独立悬挂,所配备的空气悬挂支持高低和软硬调节方式,滤震性自然不会差。四驱功能采用以多片离合器式中央差速器的全时四驱,使得动力表现更加稳定平顺。
进入主驾驶席,可以看到Cayenne E-Hybrid的多功能方向盘采用了真皮材质包裹,并且更有驾驶乐趣的换挡拨片也没有缺席。前方虽然没有配备全液晶仪表盘,但是五炮筒造型的仪表盘属于保时捷家族风格,可显示的信息内容同样很丰富。安全配置上,Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的气囊数量比较齐全,不过倒车影像并不配备,而且缺少主动安全配置。
总的来说,虽然如今插电式混动系统,在新能源市场中变得不再那么吃香,但保时捷Cayenne E-Hybrid的到来,对于想要买新能源保时捷的消费者来说,也不外乎是一种全新的选择。当然,保时捷Cayenne E-Hybrid的售价只能做一个参考,毕竟在众多选装项的加持下,它的实际落地价格肯定会明显超出裸车价。
解读保时捷Cayenne E-Hybrid:5.6秒破百还能挂绿牌,产品力如何?
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