补贴后售25.7万起,沃尔沃XC40纯电新车型上市

   这次，我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版。在外观方面，沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅，几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯，依旧是沃尔沃标志性的设计元素，突显出整车简约、时尚的格调。

   动力方面，XC40纯电版采用前后双电机布局，综合功率300千瓦，峰值扭矩660牛·米，百公里加速时间4.9秒，NEDC续航里程420公里，电池组容量71千瓦时。

   电池保护方面，XC40 RECHARGE采用高于国家安全标准的严苛安全测试，并采用电池包笼式高强度铝框架，为电池包系统打造一个防撞安全区。发生侧方碰撞事故时，低重心设计对于侧翻的抑制能力更强，有效避免可能对乘员所产生的二次伤害。

   对于新能源车而言，纯电动专属平台是近两年各大车企都在布局的领域，基于电机和电池的平台部署，只有电池优秀才能为我们带来更加优秀的动力及续航表现。沃尔沃汽车绝对是有这个实力的，通过科学的电池位置设计，XC40 RECHARGE实现了50：50车身前后配重比，车辆操控性能更优越。这样的设计可以说非常的方便实用。

   沃尔沃XC40纯电版在外观和内饰设计方面虽然和燃油版没有太大区别，不过智能化配置、安全性表现和动力操控等主要环节上还是有着十分亮眼的展现。内饰设计显豪华、科技配置上档次，沃尔沃XC40纯电版是品牌在电气化发展中迈出的一小步，但也让我们深刻感受到了品牌顺应新时代所做出的转变，和作为一家百年车企应有的造车实力。