亚洲版雷克萨斯LM350 展厅现车实拍

   23款雷克萨斯LM350全系配航空座椅，搭3.5L V6。一直被称为丰田埃尔法的精装车型——雷克萨斯LM350这一次也推出了全新一代车型，而且全新一代雷克萨斯LM350已经全面抵达了国内市场。23款雷克萨斯LM350在各方面的表现还是比较出众的。

   2023款雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔法保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计，而是采用了略微上扬的趋势，配合宽大的车尾顶部扰流板，带来一丝飘逸感；车身D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车身表面起伏的线条勾勒，在光照下营造了颇显立体的视觉效果。

   23款雷克萨斯LM350在动力上搭载的是3.5L V6的自吸式引擎，可以带来300匹的最大马力和361牛米的最大扭矩，传动匹配的则是8挡自动变速箱。动力方面还算不错，但也只是中规中矩，并不是特别的出众。

   在设计上，雷克萨斯LM350比埃尔法更有豪华感，雷克萨斯家族式的进气格栅，看起来夸张，前卫，而且，整体气质看上去更有豪华感，大尺寸进气格栅+两侧犀利前大灯，看起来极具视觉冲击力。侧身的设计风格属于典型的日式美学，没有太多雕刻的设计，但质感度一流。

   这套动力沿用多年，来到雷克萨斯可以用成熟来形容，有足够动力，加速减速时都舒适。开了一个下午，走不过同路段，其隔音能力其实未有太大惊喜，或许是Alphard原本已经很好吧，这部车只是继承它的优点。雷克萨斯LM配置了雷克萨斯SafetySystem+主动式安全系统、360度泊车影像辅助系统、11个SRS安全气囊、泊车防碰撞辅助系统附声波侦测系统等超过十项安全安全辅助配置。