入手全系四驱的哈弗枭龙MAX正当时

   15万左右的插电混动SUV市场呈现竞争的白热化，在这个价位能打的选手越来越多，其中，哈弗骁龙MAX算是个有独门绝技的选手：配备了Hi4四驱系统，并且只卖了同级竞品两驱的价格。

   步入新能源时代，消费者对于智能化、科技感与娱乐性有更高要求。为满足消费者的用车需求，哈弗枭龙MAX采用同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表的三联屏设计，具有强大的视觉冲击感，将科技感体现得淋漓尽致，尤其是副驾娱乐屏，可以很好地照顾到副驾乘客的娱乐体验。

   哈弗枭龙MAX的咖啡智能驾驶系统拥有第一梯队的硬件配备，全车搭载22个智能传感器，实现全路况、全时段、全天候的L2+级智能驾驶辅助。其中HWA非单一高速场景的拨杆换道等功能，都是25万级以上产品才有的配备，枭龙MAX真正实现了科技平权，把稀有变成必须，把加价变成标配。在它的加持下，即便是在深圳“最刁难人”的立交桥——盐田港立交桥上，枭龙MAX也能精准识别路线绝对不晕，提前语音提醒变道，让车主不走“冤枉路”。

   枭龙MAX的长/宽/高分别为4758（4771）mm*1895mm*1725mm，轴距为2800mm。

   哈弗枭龙MAX车尾两侧配备云尾闪钻式尾灯，其设计灵感源自战斗机双尾设计，如两条闪钻的弧线。