深圳市前海广源行 车主之家 2024-10-23 10:50
从第一代车型开始,丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表,一代代进化下来,其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域,丰田埃尔法毫无疑问是王者之一,甚至,没有之一。
如果第三排没人,那就可以通过把两侧的座椅收起,获得更加巨大的空间。可能有人觉得这种座椅收纳方式有点奇怪,但如果你认真想下,会发现这其实是有道理的。因为当你收起了第三排座椅,那么你就默认了没有第三排乘客,所以理所当然的,第三排侧窗就没有存在的需要了。相比于平直放倒的座椅布局,这种做法可以获得更好的垂直空间,还能在保证尾厢纯平地台的情况下,盖板下方可以拥有放置备胎的空间。加上只有60CM的尾厢离地间隙,埃尔法尾厢搬运物品简直不要太方便。
丰田埃尔法外观方面采用比现款车型更加夸张的盾形进气格栅,内部搭配大面积镀铬饰条并连接两侧的LED大灯组,整体造型更加富有科技感。前脸的设计有一丝的夸张,中网设计搭配进气格栅设计,给人的感觉比较的动感。
丰田埃尔法恢宏气势与生俱来,让世界为之屏息,凌厉侧身线条,与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成,行止间自成气象万千,动人心魄,在私享的领地舒展自如,第二排电动航空座椅,座椅尺寸宽敞,拥有长距离滑动空间,配置全倾倒功能,以更立体的设计提升侧向支撑力,宽阔空间与精湛工艺让您全程奢享尊荣。
来到侧面我们可以看到,跟塞纳的柔和相比,埃尔法的侧身会更显方正,它的车身重心较低,车侧腰线非常凌厉,比塞纳更有商务车的大气,配备了18寸的双条幅铝合金轮毂,双条幅的设计动力更强,可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。
车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
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