纯电动硬派越野车！GMC悍马SUV，563公里续航+3秒破百

   提到美系硬派越野SUV车型，那GMC品牌下的悍马一定是不能错过的，毕竟凭借着超强的越野能力，悍马不仅是翻山越岭的能手，同样也是战场上冲锋陷阵的利器。相对于霸道、途乐等硬派越野车而言，悍马绝对是硬派越野车型中大哥般的存在。

   外观方面，新车前脸与HUMMER EV皮卡车型基本保持一致，前脸设计十分方正，前大灯与中网融为一体，同时搭配了贯穿式的日间行车灯，内部还将“HUMMER”的标识镶嵌其中，进一步提升了前脸的视觉宽度，增添了新车的辨识度。

   尽管是一台纯电SUV，但悍马EV SUV的外形还是保留了燃油版悍马车型硬朗、健硕的设计特征，前脸的层次感十分丰富，不仅采用十分醒目的贯穿式大灯和叠加的LED灯带，让整车显得极具辨识度。前脸下方悍马EV SUV还有夸张的前保险杠，甚至有点螃蟹底壳的感觉。

   在动力方面，作为新车的一大亮点，该车搭载了前后三电机组成的电控四驱系统，最大功率842马力，可能并不算十分惊人，但最大扭矩达到了夸张的1627牛米，有着相当强劲的参数，前一后二的放置布局也进一步提升了四驱性能和脱困能力。而与其搭配的则是212kwh的电池组，纯电续航里程可超过510km，对于一款如此动力和重量的车型已经有了相当不错的表现，毕竟官方甚至没有敢公布车身重量，外媒估计应该达到了4.5吨左右。

   动力上，新车搭载三台驱动电机，在这套动力系统的加持下，整车的最大马力可达1000匹，理论最大扭矩可达15592牛·米，是一个非常夸张的数字，这也令它的零百加速时间控制在了3秒。同时，该车会提供四轮转向系统、四轮空气悬架以及可变阻尼自适应悬架系统。

   当然作为一款悍马车型，通过性方面也是最重要的指标，借着超大的离接近角，离去角较高的离地间隙，电控四驱系统等多方面的优势。达到了出色的越野性能。