江淮钇为3 上市，续航里程505公里起价89900元

   随着新能源汽车的快速发展，我们经常能看到各种革新设计出现在豪华电动车上。但是，在需求和市场更为广泛的纯电A级车市场，你有多久没看到“新”的东西了？6月16日，超强后浪钇为3携纯电A级车四大终极解决方案正式上市，推出405km、505km两种续航版本6款配置车型，售价8.99万元-12.79万元。钇为3用众多的下一代革新设计，塑造纯电A级车新标杆。

   中控台上不仅有着菱格样式的装饰件，在中控台上方还有大面积软性材料的覆盖，在这个价位里面实属不易，方向盘方面采用了两幅式设计，并且两侧的多功能按键和蔚来车型上的设计有些相似。不过方向盘稍微有一些大，如果能再小一些，可能会对女性用户比较友好。

   需要说明的是，钇为3搭载了46系列大圆柱电芯磷酸铁锂电池组的车型。电芯由国轩高科或江淮华霆提供。此外，405km搭载70千瓦驱动电机，505km搭载100千瓦驱动电机，均支持快充，30分钟即可将电量30%充至80%。

   动力方面则全系搭载前置单电机，最大功率可选70千瓦和100千瓦两种。电池类型均为磷酸铁锂电池，41kWh的电池包对应CLTC续航里程为405km，51.5kWh的对应CLTC续航里程为505km。同时，全系标配快充，最快只需要半小时即可完成充电。

   而在需要保证电池容量和绝对安全的情况下，电池组部分的成本将占去整车的大部分，如何在保证定价亲民的同时保证整体竞争力呢？这里又不得不提到，钇为3搭载的“九合一超级电驱”。其是将电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充这九大部件，结构、硬件、软件相互融合，电场、磁场、热场相互耦合，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，功率范围70-150千瓦，与分布式相比，体积、重量、成本都降低30%。

   四大终极解决方案展示了钇为3作为一款10万元级别的电动车在技术实力上的深厚底蕴，这是江汽集团在新能源领域17年技术创新和产业积累的结晶。每一样革新的设计，每一款划时代产品，都离不开背后先进技术的支撑。江淮钇为虽然还是个年轻的品牌，钇为3虽然还是一款尚未经受市场检验的全新车型，但它们的背后是江汽集团在电动化领域17年的深耕、发展与思考。在10万级电动车的市场，之前一直缺乏一款如此有诚意的车型，钇为3的到来有望弥补这一空缺。这样一款颜值出众，技术与实力同样兼备的钇为3，会成为你的选择吗？