上海宾恒豪车 车主之家 2024-10-29 18:07
Revuelto采用了全新设计风格,但是之前V12传奇的灵感仍然很明显。从1971年的Countach开始,太空飞船的风格一直沿用至今。将航空航天元素与动物般的肌肉和谐融合,宽大的单片碳纤维引擎盖的鲨鱼鼻部分造型传达了一种力量感和速度感。搭配上“Y”字形日间行车灯,这是当代兰博基尼设计的独特风格特征。
兰博基尼Revuelto拥有复杂的电气化动力系统,除了全新的6.5L V12发动机外,还有三组电动机提供动力,综合最大功率1015马力,使用8速双离合变速箱并搭载矢量扭矩分配四驱系统。为了抵消电气化带来的重量,使用全新的碳纤维车架,让车重控制在合理的水平。
新车外观虽然采用了最新的设计风格,但是兰博基尼经典的元素依旧得以保留。“Y”字形日行灯更加张扬,配合发动机盖上的肌肉线条以及下包围造型,使其充满攻击性。
动力方面,Revuelto搭载由一台6.5升L545 V12发动机和三台电机组成的混动系统,其中发动机可产生814马力最大功率和725N·m的峰值扭矩,这也是兰博基尼史上最强的V12发动机。整车的综合最大马力可达1015马力;配备横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统,零百加速成绩仅需2.5秒。最高时速将超过350km/h。
写到最后,相信大家也对兰博基尼Revuelto有了一定的了解,可以发现新车得益于V12发动机以及三电机动力总成的加持,实现了2.5秒的破败成绩,并且在排放标准达到国六b的同时,仍然保留了V12缸发动机。所以总的来说,在面对当前全面电气化转型的汽车环境之下,我们看到的不只是那些普通的民用车做出了相应的举动,这些拥有超大排量的超跑品牌以及超豪华品牌,也都向电气化转型阶段交出了自己的答卷。
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