进口法拉利296全面解读

   这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。这不，我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

   同时，新车从1963年的法拉利250 LM等车型汲取灵感，实现极为简洁优雅的造型，其设计元素均以展现整车性能为核心，既呈现了独具现代感的风格，更彰显了跃马跑车的标志性特色——尖端科技与设计美学的极致融合。

   296 GTS采用的是与296 GTB相同的极致简约设计风格，整个前脸宛如一幅一气呵成的简笔画，十分优雅、独特。但在颠覆常规的同时，296 GTS也不失跃马的纯正设计血统，B柱和车尾的造型不禁让人回想起1963年推出的法拉利250LM车型，传承经典。

   内饰方面，Roma Spyder的整体布局还是与Roma一致的，其中最为亮眼的就是沿着门边至仪表一直延伸至中控部分的白色线条，营造出一种犹如“抽丝剥茧”一般的环抱式氛围。

   外观方面，前脸整体采用了法拉利全新的设计语言，确实显得更符合当下的设计审美，前脸的设计更低趴，更有视觉冲击力，前脸中网攻击性很强。

   不过，穿过悠闲的滨海大街后，试驾路线马上来到得认真「拚输赢」的高速公路，所以这个时候、最适合 296 GTS 的动力模式选择，便成为了引擎始终处于工作状态，并能协助维持电池效率，可确保车辆始终处于满电状态的 Performance 性能模式。

   车尾部分，在造型上Roma Spyder没有过多的调整，但如果车辆在敞篷状态下的时候，后盖上的V型棱线还是渲染出一种空气动力学之美。