舒适与性能的平衡 试驾腾势N7

   腾势将这款车型定义为全球首款智能豪华猎跑SUV，通俗来讲就是豪华纯电大五座SUV，基于e平台3.0腾势升级版打造，在设计和空间布局方面更加灵活，我们下面就来看看这款热度很高的新能源SUV有哪些吸引点。

   买车，应该把安全放在第一位！腾势N7在安全性方面毫不马虎，4860/1935/1602mm的长宽高和2940mm车身轴距，在拥有超跑级黄金比例分割车身的同时，车身采用了高强度铜铝身，整车包含了8个气囊，并配有预紧限力安全带。车内采用了亲肤级纯净气味材质，即便经过太阳暴晒也无异味！另外还有独立芯片信息存储技术以及物理摄像头遮盖功能。

   驾控方面，腾势N7配备云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）、iADC智能漂移控制系统、iCVC-智能矢量控制系统，以实现更舒适性的乘坐体验和更安全、易上手的驾控乐趣。

   腾势N7还是比亚迪自研全栈智能化技术量产的首款车。搭载“天神之眼”系统：英伟达Orin X芯片，双激光雷达、全车满配33个传感器，2023年底，OTA更新高速NOA功能，2024年一季度，上线城市NOA。

   新车基于e平台3.0打造，后驱版车型搭载永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦。同时，该车还将提供前交流异步；后永磁同步双电机版本，前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦。

   比如悬架高度调节，根据不同车型类别适配，悬架调节行程可达150mm，可以提供随速调节模式、迎宾模式、便捷取物模式、高度安全锁定等多种功能模式。刚度调节，可以在行驶过程中的特点需求提供不同的刚度方案，比如车辆加速、制动时、甚至高速转向的时候，可以自动调节悬架刚度，有效抑制加速抬头、刹车点头以及转弯侧倾的情况。

   腾势品牌最近的良好表现大家都有目共睹，腾势N7作为品牌旗下更主流的车型，自然被寄予厚望。目前市场上30万级的纯电SUV可谓强手如云，奔驰EQC、宝马iX3以及蔚来ES6都会成为腾势N7的有力竞品，但尽管如此，我们依然能看到腾势N7的竞争优势所在。