全新2023款丰田塞纳2.5商务MPV的优势介绍 售全国

   丰田SIENNA（塞纳）是日本旗下的一款车，生产地不在日本，而是在美国生产，中国官方没有授权进口，中国市场的塞纳都是平行进口方式进口。这款车是由于在90年代，美国经常全家出游，喜欢大空间、大尺寸，于是丰田就专门针对这市场开发出丰田塞纳，一推出之后受到市场的热烈欢迎，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

   2023款丰田塞纳2.5L油电混合的外形确实比老款车型时尚了许多，新车采用了全新的设计语言打造，它的前脸变得非常有张力，新车的两个前大灯组成了飞翼式的造型，中间的位置采用了黑色的涂装。新车的前进气格栅设计在了下方，采用了梯形设计，底部的两侧还有一个小触角的造型，整个前脸很有张力。

   2023款丰田塞纳发布！全系搭配2.5L！分为前驱和四驱两种驱动方式。丰田公布的全新塞纳2.5L最高油耗为每百英里33加仑汽油，折合中国百公里7.2升油耗。本车基于最新研发的TNGA平台打造，更有效的降低车辆重心和增加轮距，更好的提高车身刚性和操控性。

   2023款丰田塞纳2.5混动内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。 ，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适。宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。“丰田塞纳”最为在MPV中的一个隐形的王者，这些年一直没有太多的改变，即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢，所以这款车基本上也就实用性成为了它最大的卖点。但没想到的是，就在最丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。

   动力部分，由老款的3.5L自吸改为了与埃尔法（配置|询价）同款的2.5L混动，虽然动力有所下降，但是245匹对于MPV来说足够用，主要是大大降低了油耗，以及环保排放方面。新能源已是大势所趋。需要强调的一点是，他的混动形式不是插电混动的，不能享受新能源车政策，不免税不能上绿牌。

   首先，要说的就是外观部分，新款的不管是中网部分，大灯部分，流线型等，都要运动不少，相比较老款尖头，新款的车头的隆起要高出不少。