全新一代宝马X5越野车动力参数介绍

   在2023成都车展上，宝马带来了改款的国产X5。作为热度甚高的豪华品牌中大型SUV，就算面对一众国产新势力的强势进逼，新款X5的战斗力还是不容小觑。新车共推出6个配置车型，售价61.5万-80万元。作为中期改款车型，其针对外观进行了升级，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，功率相比现款有所升级，在这个降低功率阉割，换取通过环保标准的年代中，算是一件令人感动的事情(因为加了48V轻混)。

   除了空间，后排座椅的各种呵护也来了。全新BMW X5为中国市场专属配备舒适座椅。座椅用料从真皮更换成了高档材质的仿皮，菱形缝线花纹+海绵Q弹，材质柔软舒适，支撑力也不错。更贴心的是，后排座椅坐垫厚度和长度都增加了15mm左右，靠背角度增加至31度，虽然靠背不可调节，但比进口版坐姿会舒坦很多。再加上舒适型头枕和重新设计的中央扶手以及加热功能，真是不要太舒服。让小编一进入后排，就完全“陷入柔软”地睡着了。

   一些在城市道路上没能体验到的功能，作为一个爱好者我不得不说。全新BMW X5全系标配BMW xDrive智能全轮驱动系统，自适应双轴空气悬架和电子减震器。相信在精妙的配合下，加长全新BMW X5依然能在越野路段给我们带来驾驶乐趣。

   从数动力参数上看，有微减，但实际驾驶起来并没有太多感觉。此次我们体验的是3.0T动力即40Li车型，试驾区域城市道路，车辆较多。尽管如此，我们还是开得比较暴力，在车辆中穿行，也在反复的急加速与急减速中才能更好体验全新宝马X5的驾控实力。

   新款国产宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动，不过增加了更具豪华感的侧裙饰条。车尾部分，新车使用了上下对称的L型LED尾灯，视觉上更加干练，并延续“天地门”的尾门设计布局，车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。

   另一变化，是加大了车身尺寸。相比进口版，国产宝马X5的车身及轴距都提升了130mm，其长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm。

   新款X5尾部也进行全新设计，3D立体悬浮LED尾灯设计成分体式设计。另外，其还配备全新后包围组件且镀铬尾排系统极具气势。