2024款雷克萨斯LX570加版心动的商务车 可分期

   2024款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接近2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

   5.7L自吸发动机的强大动力系统，也是2024款570雷克萨斯的亮点之一，在如今汽车排量越变越小的年代，这样巨大排量的发动机，已经是越来越稀有，而且在之后的几年内会变得更加稀有，如果您是大排量车型的爱车者，可不能再错过这不多可以入手的时间哦。

   2024款雷克萨斯LX570：搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力(27kW)，峰值扭矩为530N·M，传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外，新车还具有经济标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。

   2024款雷克萨斯LX570全车防弹定制分别是加拿大版和中东版。目前国内在售的所有LX570车型都是在日本工厂生产的，无论是加拿大版还是中东版，甚至中规版都是来源于日本工厂其制造工艺和生产标准均相同，仅仅在外观和配置上存在细微的差异简单的说，是两大相同、两大不同第一大相同——产地相同。雷克萨斯旗下的车型除了ES和RX有部分放在北美生产之外，其余车型都只在日本生产因此

   2024款雷克萨斯LX750的均油耗要在15L左右，城市拥堵情况下可能会超乎你的想象，而其他品牌的均油耗都在12L左右。所以这么看来，不仅仅是结构上的陈旧，动力系统也是其中的一方面。

   与前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。在车身尺寸方面，长宽高分别为5070*1980*1910mm，轴距为2850mm。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 77万，售价低至105.00万，现车充足，颜色齐全。