一汽丰田新款格瑞维亚上市 售31.58万元起

   格瑞维亚的问世，更多承担是赛那替代者的角色，可以在一定程度上解决非丰田和赛那不买，又不想等车的客户。最终上市之后，可能要比赛那的性价比好一点，但是不会有太多的区分。

   车辆的科技配置基本也和赛那大致相同，高配车型配有全液晶仪表和12.3英寸多媒体中控屏，空调及车辆控制则大多采用实体按键的形式，保证操作的快捷。但多媒体系统相比当下的同级别车型，在UI设计上显得有点过时，后续可以做进一步的调整和优化。

   车尾位置，尾窗具有一定坡度，并未设计成为垂直式。尾灯与LOGO连接在一层，车标位于LOGO上方，车尾底部加入了银色装饰板。整体车尾造型与SUV比较相似。

   在尺寸方面一汽版的格瑞维亚要优于广汽版的塞纳，它的长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm！同时从侧面的表现上来看也证实了小编这个观点。整个腰线在传统设计的基础上做了升级改造，双腰线的布局后，新车的整个力量感得到了延伸，包括轮毂也都换成了梅花式的布局，气场和时尚感都得到了延伸！车的尾部，几乎没有任何改变，唯独做出调整的是这款车的尾灯，整个三叉戟式的造型与车身融为一体，带来的力量感更强！底盘上延伸出来的设计也凸显出了运动感的一面。

   智能配置方面，新一代智能车机系统采用高通8155芯片，算力提升4倍，反应更灵敏。语音交互支持聊天式连续对话，无需重复唤醒。车载版微信支持查看、接收、发送消息、拨打/接听微信语音通话、实时位置共享。更人性化的导航服务可实现路书推荐、沿途天气查询、组队出游、实时对讲等。值得一提的是，新一代智能车机系统支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机无线互联，不论用户使用的是什么品牌的手机，都能在新款格瑞维亚上收获优质的智能交互体验。车机系统同时支持个性化OTA升级，确保用户常用常新。

   车尾部分层次感丰富，夸张的Y型大灯，让其更加动感帅气，反观别克GL8，就显得有些不够看了。另外，新车还提供了双侧电动滑移门，脚踢感应以及电动尾门等智能便捷的配置。