进口揽胜行政欧版价格配置动力解读

   2024款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式；后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。

   2024款路虎揽胜行政柴油版3.0T车尾的设计饱满圆润，方块状的尾灯，辨识度很高，尾灯也加了熏黑处理，同时和贯穿式的熏黑饰条连成一体，使车尾看上去又很有层次感，也和车的前脸达到相呼应的效果，车顶上方还配备了鲨鱼鳍，彰显其独特的魅力。

   2024款揽胜行政版除了拥有了更加帅气的外观外，内饰方面也有了明显改进，将科技感和豪华感完美地融于一身。环绕驾驶员的三块液晶显示屏的设计，极大地提高了内饰科技感，可以说此套内饰设计要比很多年都没有改变的奔驰GLS出色了很多。中控台造型也有了改变，看上去更宽、更精致，上面的功能按键布局更加合理。

   整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，充分的向你诠释豪华的定义，均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，搭配以精致独特的外观细节。方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧，当然多功能方向盘上集合了很多功能，不仅带有音响音量调节、定速巡航控制，还配备车载电话的控制。

   路虎揽胜的内饰延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。同时摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。揽胜的美丽不止于表面，与它更深地了解之后，这位帅气的英国绅士用实力征服了我的心。

   汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。