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预算86.5万元车型推荐,张弛有度

湖南瀚隆名车 车主之家 2024-11-14 16:20

   这款车圈粉无数 86.5万左右、进口车、省油耐开

   悬挂采用前双叉臂式独立悬挂、 后多连杆式独立悬挂结构,同时配备空气悬挂功能,支持软硬+高低的可变悬挂调节。悬挂支撑到位,能够提供较强的运动和操控性能,同时舒适性方面也有保证,处理路面颠簸滤震表现理想,能够快速吸收车内的多余震动,稳定车身状态。

   揽胜运动版PHEV 2024款 P400e SE这款车型的定位是中大型SUV,车身长宽高分别为4879×2073×1803mm,轴距为2923mm,这个车身尺寸还是特别大的,更何况还只采用了5座布局,车内的空间特别充裕。测试人员的身高为175cm,将前排座椅调节至最适合乘坐的位置,进入到后排的腿部空间为两拳三指,头部空间为一拳三指,并且后排座椅的长度够长,能够为腿部提供很强的支撑性,不管是乘坐空间还是乘坐舒适度都很出色。

   揽胜运动版PHEV的真皮座椅比较宽大,座垫和靠背都非常柔软,只是头枕稍硬。而在空间方面,身高为180cm的体验者坐入车内,前排头部空间一拳,之后前排保持不变来到后排,后排头部空间四指,腿部空间一拳三指,这样的表现不错,但对于一台轴距达2.9米以上的中大型SUV而言似乎还能做得更好。

   动力方面,揽胜运动版PHEV采用2.0T+电机的插电混动系统,系统综合功率297kW,系统综合扭矩640N·m,匹配8挡手自一体变速箱,并配备全时四驱系统和后桥差速锁,同时配备空气悬挂功能,支持软硬+高低的可变悬挂调节。其他参数方面,揽胜运动版PHEV的官方百公里加速时间为6.3秒,NEDC综合油耗(L/100km)为2.7L,6万公里保养总成本预估为13822.0元。

   先来看下揽胜运动版 插电混动的外观,揽胜运动版 插电混动车头造型看起来比较冷峻,看上去很有运动气息。再搭配头灯,符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM,该车采用了个性张扬的线条,侧围给人感觉非常年轻,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾方面,揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去很有锐利的感觉,营造了不错的气场。

   

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