不只是颜值吸引，更有强大实力相伴，探岳X让人越爱越深

   作为Coupe SUV，颜值出众的探岳X被誉为一汽-大众“最美SUV”。虽然是基于探岳衍生出来的轿跑车型版本，但是不得不说，探岳X在很多细节方面都做了完美升级——Coupe风格的融入、运动基因的呈现、溜背式的尾部设计，尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X的动感曲线，更能在任何路况下提供适当的下压力，将实用性与美观性巧妙结合，探岳X的风阻系数仅为0.342，同级领先。

   一汽-大众探岳X的主/被动安全配置很齐全包括了主动降噪、车道保持(LKAS),碰撞报警/主动刹车,前驻车雷达,儿童座椅接口,手机无线充电,疲劳提醒,发动机启停,自动泊车,自动驻车,胎压监测,后驻车雷达,侧安全气帘,防抱死制动(ABS),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),LED日间行车灯,全液晶仪表盘,HUD抬头显示,制动辅助(BA/EBA/BAS等),制动力分配(EBD/CBC等),车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),上坡辅助,陡坡缓降等配置。其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

   探岳X虽然是一款轿跑SUV，但溜背式尾部设计对它的后排头部空间影响并不大。对于180身高的驾乘者来说，不管是腿部还是头部，都没有任何压抑的感觉，蹭头的担忧是不存在的。看似极具运动基因的外表下，暗藏着对家用场景的巧妙兼顾。

   在设计方面，探岳X仅是全系标配R-line运动套件就比对手有更高的颜值，并且这款车还用了Coupe造型设计，可以带来更为动感的视觉体验，年轻人更喜欢。同时在车身尺寸上，探岳X的轴距与车长相比CRV和RAV4荣放均有明显优势，空间更加宽敞。而且值得注意的是，探岳X全系均搭载了大众EA888的2.0T发动机＋大众的７速DSG双离合变速箱，中高配车型还配有全时四驱系统，性能方面可以说非常优秀。

   安全配置也很齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。

   一汽-大众探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm轴距达到了2730mm,相较于同级车型而言差不多,但一汽-大众探岳X的优势在于,别出心裁的采用了黄金结构准则空间设计。 这让它拥有了同级领先的内部使用空间表现,前后座空间获得了,较好的拉伸,拥有充足的前后空间,与腿部空间,后排座椅还能前后移动18cm、靠背角度可调,可自由调整舒适坐姿,后备箱空间容积可达525L,将后排座椅放倒后,载物能力顶级,总的来说,比起同级车的空间,探岳X的确表现更卓越。

   作为家族的颜值担当，探岳X的到来使整个家族更加多维立体：高效动力、底盘悬挂、智能四驱等方面的协同性运动化调校，带来傲视同侪的综合动态性能。而先锋Coupe风格设计理念、极富创造力与想象力的运动细节刻画，则带来充满自我品味的多元化选择。探岳、探岳GTE、探岳X三车齐发的家族布局，将分别代表“好开、环保、潮玩”的产品特性，满足不同消费者多样化的用车需求。