雷克萨斯RX PHEV售价54.90万，搭载2.5L插混动力

   一条快速向下俯冲的腰线贯穿于车身，这种RX车型标志性的侧窗造型视觉效果上也使得整车更像是一个起跑姿势匍匐在地上随时准备冲出起跑线的田径选手。

   值得一提的是，RX450h+还将传统的门锁机构升级为“e-门锁系统”，在实现了更为顺畅的开关门体验之外，还能自动监测来自车辆后方的自行车等快速接近的物体，从而实现提前预警/临时锁止车门，以保障乘客上下车时的安全。

   首先，我们来看看这款车的动力系统，它采用了插电式混合动力，2.5升4缸发动机 最大185马力，电动模式下续航能力高达66公里，真正实现了“油电混合，零排放”。此外，四驱系统的加持，更是让这款车在操控性上有了质的飞跃，让驾驶者感受到前所未有的激情与快感。

   新款雷克萨斯RX 450h+侧面利用空气动力学原理打造，不仅呈现出较好俯冲姿态，同时也能降低行车时风阻系数。车顶部分在经过B柱之后有着明显下倾趋势，行李架可以扩展储物能力。

   空间方面，空间宽敞的前提下，又有着宽大厚实且柔软的真皮座椅，雷克萨斯RX PHEV的后排乘坐舒适性几乎挑不出毛病，这也算是雷克萨斯 RX PHEV的卖点之一。

   在车尾部分新车也采用了家族最新的贯穿式尾灯，中间非常的纤细，而左右两侧则大幅度加粗并向车侧延伸，还引入了弯折的转向灯组，即使不点亮也有着不错的视觉效果。