宁波中升lexus 车主之家 2024-11-22 16:24
纺锤的上半部分采用了电气化车型常见的封闭设计,而纺锤的下半部分进行了科技风的网格化造型。这种造型方式我们则已经在丰田的其他电气化车型中看到过类似的设计。
进入到雷克萨斯 RX PHEV的车内,中控台采用倾斜于驾驶座位一侧的设计,体现出自身以驾驶者为中心的理念,日常操作起来比较便利。作为擅长营造内饰豪华感的雷克萨斯来说,在这款雷克萨斯 RX PHEV身上,也有着较为抢眼的表现。
值得一提的是,RX450h+还将传统的门锁机构升级为“e-门锁系统”,在实现了更为顺畅的开关门体验之外,还能自动监测来自车辆后方的自行车等快速接近的物体,从而实现提前预警/临时锁止车门,以保障乘客上下车时的安全。
整车长宽高数据为4890/1920/1695mm,其外观上由于相较于上一代车型并没有加长,但是视觉效果上比起老款未加长的车型来说却显得更为敦实紧凑,这是因为其轴距由上一代的2790mm增加到了2850mm,由于轴距的增加,车身侧面整体造型也相较于老款更为协调。
空间方面,空间宽敞的前提下,又有着宽大厚实且柔软的真皮座椅,雷克萨斯RX PHEV的后排乘坐舒适性几乎挑不出毛病,这也算是雷克萨斯 RX PHEV的卖点之一。
车尾部分,雷克萨斯 RX PHEV的设计十分简约大方。贯穿式尾灯组合,同样给我们带来了不小的设计新意,夜晚点亮后,灯组外侧类似羽翼式的造型,所呈现出的灯光质感还是挺高级的。
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