PanameraE-Hybrid入门版，2.9T V6引擎，售价116.8万，4.4秒破百

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   它的车长5米049、车宽1米937、车高1米423、轴长2米95，舒适4人座的设计。扰流的车身体态，以及大溜背的设计，很有性能气息。车门前方还有排气孔和字母标识，很是洋气。前265/45 R19后295/40 R19的双五辐式的铝合金轮毂，黄色大卡钳，特别显眼。

   从侧面来看，作为一款轿跑车型，这款车的侧面线条设计得较为平直，并采用了溜背式车身的设计。其实，新车整体的外观造型设计和燃油版车型并没有什么区别，只有新车配备的青柠色卡钳是区别于燃油版车型的。另外，新车依旧会提供5门4座掀背车和5门5座旅行车两种版本车型可选，且5门4座掀背车还提供2950mm和3100mm两种轴距可选。

   前脸线条使用也很饱满，两侧LED大灯更能凸显出很好的质感，灯光功能具有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

   Panamera E-Hybrid 2.9T版本并没有对轴距进行加长，尺寸为5049*1937*1423mm，轴距2950mm，座椅采用了一体设计并且前后排均支持电动调节，内部填充略微偏硬，主要注重了支撑性，与同级豪华轿车有不同的考虑，由于车顶的溜背线条，后排头顶的空间受到了一些压制，180cm的乘客大约还有2指余量，膝盖和前排的距离有1拳2指，这个表现对于这个尺寸车型而言并不算太宽裕。

   车身的侧颜应该是最具有吸引力的地方，整体比例非常的修长，再加上大溜背的车顶设计，视觉上充满魅力值。作为行政加长版车型，该车的长宽高分别为5199/1937/1432mm，轴距3100mm，同时C柱的底部加入了Executive标识，该车型还装配了一套21英寸的多辐式轮圈，轮胎采用前窄后宽的设计，前轮规格为275/35 R21，后轮胎规格为315/30 R21，并且它的前后均配备了陶瓷通风盘，前六活塞后四活塞的制动卡钳。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 23.19万，售价低至101.81万，现车充足，颜色齐全。