全系标配2.0T+8AT，掀背造型很运动，解析宝马6系GT

   现在年轻人是购车的主力，市场也迎合年轻人的喜好去生产车辆，今天小编就给大家介绍一款5门5座掀背车，它就是宝马6系GT。

   硬件方面，宝马6系GT全系采用2.0T发动机，得益于最大功率190kW，最大扭矩400N·m的发动机数据，使得这款宝马6系 GT可以实现6.5秒破百，最高车速可以达到250km/h。动态体验中，要说起个人对其印象较为深刻的地方，就是随叫随到的动力输出，搭配ZF 8挡手自一体变速箱，深踩油门的情况下，变速箱能够及时明白驾驶者的意图，做出降挡动作，迅速完成超车等操作。

   新车的车身长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距为3070mm，车身尺寸不变，定位于中大型车。但溜背的造型加上无框车门的设计，让这款车还是很有轿跑车的感觉。轮毂方面，配备了20英寸的轮毂，看起来也比较协调。

   尾部方面，给我的第一感觉就是运动精致。辨识度较高的尾灯组合，下部双边共双出的镀铬排气布局，气场可谓拿捏的恰到好处。值得一提的地方在于，为了更好凸显出运动气质，车尾部分还设计了小尾翼，当车速超过110km/h的时候可以自动打开。

   来到车身侧面，该车车身尺寸是5103MM*1904MM*1550MM，该车采用了冷峻的线条，车身给人感觉非常简洁大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出时尚的设计风格，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。

   而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

   总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。