多路况试驾传祺GS4 PLUS，时而优雅自如，时而洪水猛兽

   传祺GS4 PLUS车型是传祺GS4最新的车型版本，而传祺GS4是销量最快破百万的自主品牌SUV车型，发展至今已经受到接近130万的车主青睐，凭借“好开、好省、好玩”的独有特质，在用户口碑上有着超高的好评。

   尾部箭羽式设计，112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，细节处理到位，是家族式的风格，很有辨识度。下方则为双出排气。

   一旦需要竞技的驾驶风格就位，只需要将档把往后轻轻一拉，仪表盘上的D即刻转成了S，发动机的转速直接拉伸到2000rpm上下，始终徘徊的就位的边缘，ECO信号灯也自动熄灭，迎来的确是对驾驶者更加开放的态度。

   背后是一块12.3英寸液晶仪表，显示效果清晰细腻，提供三种不同的主题，我个人最喜欢的是导航模式，看上去很有沉浸感，感觉像是在玩VR一样。

   进入到车内，GS4 PLUS并没有沿用GS4的联屏设计，而是看齐了更高定位的GS5，整体造型呈T型布置，对称式设计方便副驾驶也能便捷的使用车机。

   当我们在挑一辆家用车的时候到底在挑什么？归根结底，其实是一份责任，是预算里这个车能带给家庭最大的实用性与安全感，GS4 PLUS便很好坚守着这样的“美德”。GS4 PLUS拥有同价位最出众的驾乘品质，最丰富的智能科技配置，是年轻家庭最值得信赖的伙伴。如果“PLUS”车型要树立一个标杆的话，GS4 PLUS一定当仁不让。