保时捷团购 无忧先享卡宴混动

   在国内的豪车品牌中，作为一家跑车制造商的保时捷旗下也拥有SUV车型，其中保时捷Cayenne知名度就非常高，这款车型同时还拥有插电混动版，也就是保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，混动版油耗更低同时性能也不弱，一起来看看它表现如何吧？

   2025款车型相比上一代的进步之处还有它的驾驶辅助系统，除了定速巡航、自动停车、陡坡缓降等功能外，原车型选配的AFS随动转向以及倒车影像都变为了标配，驾驶便捷度要更高。但是作为一款百万级别豪华SUV，2025款E-Hybrid使用的依旧是普通而非360度全景倒车影像，自动泊车入位功能和全速自适应巡航这两样实用且常用的功能仍需要车主自费选配。

   Cayenne新能源的内饰色彩的搭配十分成熟，大量使用高档材料，置身其中，奢华气息扑面而来，装配工艺也十分严谨。中控台方面，Cayenne新能源配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看，Cayenne新能源中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

   车身侧面运用了较多弧形线条，将车身展现得更为流畅，同时也会失去一些硬朗。车窗框的镀铬条是常规化的设计，比较有特色的是前翼子板处带有新能源车专属的标识，前后轮胎规格尺寸均为19英寸，轮胎很厚，抓地力也会更强。透过轮毂的间隙也可见黄色的刹车卡钳，这也是侧面为数不多的色彩亮点。Cayenne E-Hybrid车身尺寸为4918mm/1983mm1673mm，轴距是2895mm，定位是中大型SUV。

   作为一款豪车，保时捷Cayenne E-Hybrid的配置却没预期中那么丰富，很多安全与辅助配置只能选装，像主动安全预警系统、L2级的辅助驾驶等等都只能选配。而实际标配的只有最基础的安全配置，不过安全气囊足够多，高达7个。同时拥有驻车雷达、定速巡航、自动驻车、发动机自动启停等等常规配置，让人不理解的是倒车影像都没有。

   Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的座椅均采用了真皮+仿皮材质包裹，手感很柔和，在激烈驾驶时候也能牢牢固定住坐姿。前排座椅带有电动调节和加热功能，后排座椅的乘坐空间还是比较宽敞的，只是中央地台会有明显的隆起。

   总的来说，Cayenne E-Hybrid的售价倒是挺有诱惑力的，但是百来万买个2.0T实在让人难以接受，好在它还能上个绿牌，这也是它的优势之一。