进口超豪华轿车，V6双涡轮，64公里内不加油，实拍保时捷Panamera

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   车身设计很是饱满，搭配凸显的腰线更能彰显出它的层次感，Panamera E-Hybrid车身尺寸长宽高为5049/1937/1423mm，轴距为2950mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

   这款车330的马力，全时四驱，动力基本上属于随叫随到，由于是新能源系列的车，但他并不影响，它的高速，提速的体验感，帕拉梅拉新能源，起步一点也不慢，动力很给力，而且动力的平顺性还非常好，在高速上，轻松达到120码，本来以为纯电似的，推背感会减弱的，令人惊喜的是推背感也很强，而且还十分的节约能源。帕拉梅拉新能源汽车，拥有了它，你会自我膨胀的。

   保时捷的车型配合运动一体座椅是非常协调的，哪怕是保时捷Panamera新能源，一套运动座椅放上去也显得很和谐。配置上座椅带有加热、电动调节、座椅记忆等功能，也算是比较丰富了。

   车尾最大的亮点在于可升降的主动尾翼，当车速超过90km/h时能够自动升起，不仅能提升运动感，还能增加高速行驶的稳定度，如果选择Turbo S车型，其尾翼还支持两侧伸展，贯穿灯带不仅较为扁平，灯腔外壳还有相对明显的立体感，“Panamera”的标识位于灯带下方，双边四出的圆形尾喉较为高调，看上去气势较为惊人。

   首先从外观上来看，依然使用了复古运动的设计风格，两侧设计了个性LED大灯，整个前脸比较设计得很有辨识度。从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背的风格，车窗玻璃周围还设计了黑色的线条，车身则设计得比较饱满，采用了一些个性的线条进行装饰。 尾部方面，设计了高位刹车灯，顶部设计得很有运动的感觉，并且采用了熏黑的尾灯，整个尾部给人一种运动的感觉。