上海叶隆豪车中心 车主之家 2024-12-06 14:43
中规埃尔法加价后110+的价格,比起平行进口欧版顶配的130的价格,价格上是优惠一些,但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量,相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现,相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。
更值得说的就是座椅的舒适度,Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间,这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区,明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功电动调节、座椅加热等功能。
像前挡风+侧窗防风燥玻璃 、13寸吸顶DVD、JBL音响/苹果播放功能、以及环影/HDMI高清摄像头,欧规顶配也都是标配,对于买埃尔法的大佬,更追求舒适性以及安全性,选择欧规顶配埃尔法何乐而不为呢?
丰田埃尔法的空间是非常大的,动力方面搭载了3.5升自然吸气和2.5升混合动力系统,目前3.5升自然吸气发动机逐渐被淘汰,基本以2.5升混合动力系统为主,综合表现符合商务车型的标准,但是与同价格水平的商务车型相比有一定的劣势。
在价位上这款车相比基础款也高傲不少,毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的,一来是吸引关注,二来就是突出一些硬核实力,这款车在涨价方面也达到一个新高度,落地要150万左右,对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场,就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二,的确算得上一个标杆了。
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