79.8万起步就配5座，巾帼出征 不让须眉

   如果你想买一台车，那估计你也在纠结买什么产品才最适合自己。卫士 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 虽然不算出色，但也能达到同级别主流水准。赶紧来看看它吧。

   22年款路虎卫士110 P400e装配了19.2千瓦时的大容量动力电池，满电状态时在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶，带给车主全新的越野驾驶体验。

   作为燃油车的油改电车型，两款车的外观都没有发生大的变化。路虎卫士新能源保持了路虎卫士燃油车的设计，依旧是硬桥硬马的家族式风格。 方盒子式的车身造型，宽大的车身都很有辨识度，这种设计风格，得到了不少高端人士的青睐。

   22年款路虎卫士110 P400e插电式混合动力版在延续了卫士无与伦比越野能力的同时，也成为家族燃油效率最高的车型。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机，可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒；而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升，对于这样体型的大块头来说，油耗表现确实惊人。

   路虎卫士 P400e更适合那些需要卫士的名声和实用性，但同时日常通勤距离并不远的用户，如果你有固定的充电设备，可以轻松实现比汽油版卫士更好的燃油经济性，要知道如果是汽油版卫士在城市通行，油耗可能会逼近20L/百公里。虽然新一代卫士已经没有了非承载式的车身，但在越野性能上，它的表现依旧足够出色。