苏州豪车佳汽车 车主之家 2024-12-12 17:51
在众多超豪华品牌中,保时捷算是受众面非常广的一个品牌了,因为其不仅有保时捷918这样售价超千万的超跑车型,同时也有相对来说比较亲民的Macan、718等系列。而随着新能源市场发展,如今保时捷也是相应地推出了一些绿牌车型来竞争市场,就比如说我们今天介绍的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),就是比较具有代表性的存在。
座椅采用了全真皮的包裹,全红色的色彩在车内也比较显眼,对于座椅的舒适性和支撑性这些都不需要有顾虑,功能性上前排座椅也都支持电动调节,但肩托、腿托和腰撑都需要选装,仅仅只是提供了一个座椅加热,而一个座椅按摩选装需要24800元。后座椅的舒适性也是毋庸置疑,同样也支持多向调节,舒适性这点依旧是很出色的。
先从外观来看,Cayenne E-Hybrid可是让不少人眼热的设计,就连众泰曾经都没有放过这套设计。车头部分,其配备了流畅动感的引擎盖,下方则是贯穿车头的横向进气格栅,搭配上两侧“青蛙眼”状的LED大灯,带来了奢华动感的视觉效果,再加之保时捷的LOGO加持,产品辨识度可以说是很高。至于用户期待的矩阵式LED,则需要额外付费2.41万。
Cayenne E-Hybrid的内饰采用的是红色加黑色的双拼色内饰布局,充满了豪华感与赛道基因。新车搭载了12.3英寸的高分辨率内嵌式触摸屏,并且带有保时捷通讯管理系统,配备了在线导航模式。 行车电脑屏采用的是高分辨率的彩色显示器,加单炮筒仪表盘的设计,信息显示比较的全面。
动力方面,一个动力强劲,一个游刃有余。 Cayenne E-Hybrid的发动机是一台2.0T的4缸涡轮增压发动机,185kW的最大功率和370N·m的最大扭矩显得有些“小马拉大车”,不过它的电机却带来更强的性能输出 ,其电机总功率为136kW,而电机总扭矩可达400N·m,两相结合组成了强劲动力。并且这款车匹配的8AT变速箱更是带来了平顺又干脆的换挡过程。
至于底盘设计,这款Cayenne E-Hybrid采用的是全时四驱的底盘设计,还是空气悬架,并且搭载了多片离合器式中央差速器。对于这款新能源保时捷,你觉得如何?欢迎留言。
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