兰博基尼Revuelto 全新“大牛”归来 太酷了

   作为兰博基尼大牛Aventador的继任者，该品牌新款潮跑终于在北京时间3月29日晚正式亮相。新车被称为Revuelto，同样源于一头西班牙斗牛，该车依旧搭载了一台V12发动机，同时也是兰博基尼首款采用混动系统的超级跑车。

   全新方向盘的设计灵感受到Squadra Corse赛事运动部门所设计赛车方向盘的影响，提供一种“飞行员感受”。新增的控制装置使所有的车辆动态和多媒体指令都能在短时间内便捷地实现。Revuelto可以让乘客享受飞机副驾的感觉，这要归功于专用显示屏上的动态驾驶信息。

   进气格栅部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分则采用了梯形进气口设计，有着比较强的视觉冲击力；前唇部分的造型也比较夸张，进一步增强了视觉冲击力。

   介绍完外观，现在我们移步到全新Revuelto的车内。可以看到全新沉浸式座舱设计并不只服务于驾驶，这次多了许多舒适和智能配置。创新性地加入了12.3英寸全液晶仪表，中控附近也取消了众多物理按键，取而代之的是一块8.4英寸纵置布局的中控屏幕。并且，这次副驾前方还可以选装一块9.1英寸的显示屏，让副驾驶也多了一些乘坐乐趣。

   内饰部分采用了三联屏的方式，虽然屏幕不大，和国内的高档的大屏内饰完全不同。但是仪式感十足的换挡机构和一键启动按钮，以及大面积碳纤维覆盖的平底方向盘和换挡拨片，让超跑的氛围感一下拉满！同时战斗感极强的一体式运动座椅等细节没有缺席，配合与车身颜色对应的细节装饰的元素，时刻刺激着驾驶者运动神经。

   令人在意的是，新车拥有7种基础模式，分别有Recharge（充电）、Hybrid（混动）、Performance（性能）、Citta（城市）、Strada（道路）、Sport（运动）和Corsa（赛道），通过方向盘上的旋钮调整后，将提供多达13个驾驶模式选择。同时，新车还搭载了全新的Dinamica Veicolo 2.0系统，该系统中包含首次应用的电动扭矩矢量控制，这极大的增加了车辆在过弯时灵活性，再配合后轮转向功能，使新车在高速弯、低速窄弯道、组合弯道等多状况的路面和赛道中拥有更加协调和灵活的车身反应。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Revuelto目前优惠程度不错，最高可优惠 44万，售价低至585.50万，现车充足，颜色齐全。