试驾沃尔沃XC40，配2.0T发动机，百公里油耗6.67L，适合家用

   车型方面，XC40过往都是以进口车型的身份在售，如今进入沃尔沃亚太的产品序列，价格会是一大亮点。而车型外观基本上保持了与进口版一致的风格，尽管沃尔沃的车型都偏“冷系列”风格，但这辆XC40运用了不错的线条来营造运动感，视觉效果不错。

   车身侧面，车体的设计比较简洁，这种极简的风格反而有种高级感。车身的肩线笔直流畅，线条的修饰下显得车体修长，其实这款车的长4440mm、宽1863mm、高1652mm，轴距2702mm，尺寸上在同级别车型中只能说是中规中矩。这款车的轮毂采用的是多幅式的刀锋状轮毂，尺寸达到了19英寸，造型上还是比较有气势的，看上去比较犀利。

   座椅方面，XC40采用了皮革与翻毛皮的混搭材质覆盖，座椅造型偏运动，实际乘坐包裹感的确是很到位，并且与身体接触的部分采用翻毛皮材质，在激烈驾驶时能提供更强大的摩擦力，同时大腿部分还有可以调节的腿托，对腿部的支撑性比较均衡，柔软的填充物也能保障长时间驾乘对疲惫感的舒缓。车厢内部空间表现符合预期水平，满足日常家用完全没有问题。

   动力方面，该车搭载了一台能爆发出197马力的2.0T四缸发动机，最大145kW的功率和300N·m峰值扭矩，还搭载了48V轻混系统和全时四驱系统，采用了麦弗逊式独立悬挂的前悬架形式和多连杆式独立悬挂的后悬架形式，总体驾驶起来的动力表现还是比较不错的，稳定性和可操控性等方面在同级别车型中表现出色。这款车的NEDC综合油耗7.05L/100km，燃油经济性还算可以。

   这款沃尔沃XC40搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩265N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用饿了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架组合，动态感受非常不错，车辆行驶平稳，加速有力，油门和刹车的力度都比较好，驾驶起来非常舒适。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC40目前优惠程度不错，最高可优惠 8.98万，售价低至18.50万，现车充足，颜色齐全。