体验奔驰GLE PHEV，外观豪华大气，搭载2.0T插电式混动发动机

   随着新能源市场发展，越来越多的豪华品牌也开始将重心放在了新能源市场的发展中，首当其冲的显然是BBA这三大一线豪华品牌了。就比如说奔驰汽车便已经宣布不再研发新的内燃机，将产品重心着重放在了新能源市场中。今天我们就来介绍一款80万级售价的奔驰旗舰级新能源SUV——奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)。

   如果说在内饰的氛围营造中，奔驰称自己为第二，应该没有其它车企敢说自己是第一了吧？在这一点上，确实很佩服奔驰，而奔驰GLE PHEV的内饰结合了科技感与豪华感，内饰的用料也使用了大量的软性皮质覆盖，再加上缝线工艺，中间的木纹饰板带来了更好的稳重感，不过亮点还是夜间点亮氛围灯之后，才能真正感受到它的魅力。方向盘还是三辐式结构，不过进行了优化升级，真皮包裹的手感十分出色，并且多功能按键的布局也十分丰富。

   虽说是一台新能源车型，但奔驰GLE PHEV也是基于奔驰GLE延展出来的车型，所以在外观上和奔驰GLE的差异很小。车头部分设计还是比较有辨识度的，尤其是它的星辉式中网，尺寸也比较大，加上单横幅结构，中间镶嵌着一个巨大的车标，视觉上显的十分霸气，大灯的造型也很有辨识度，这也得益于它的日间行车灯的样式，并且该日间行车灯融合了转向灯功能，远近光灯均为LED光源，功能性也比较强。而前包围运用了贯穿式设计手法，并使用了较多的镀铬条进行装饰，替整体增加了不少时尚感与精致感。

   奔驰GLE PHEV的长宽高分别为4941/2018/1788mm，轴距为2995mm，就账面数据来看，仅是同级别中的一个入门水平。设计上，奔驰GLE PHEV与燃油版车型一脉相承，内凹的形面处理，搭配上柔和的线条，展现了一个不错的高级感；车轮部分，奔驰GLE PHEV配备有一套规格为275/50 R20的 普利司通ALENZA系列轮胎。

   座椅的造型还是很有档次的，采用了仿皮材质包裹，使用了较多的缝线勾勒，对于座椅的舒适性表现还是很不错的，并且主驾驶具备了腰撑功能，也都是支持电动调节的，功能上只有座椅加热。而后排座椅的设计风格与前排保持一致，同时它也支持前后和靠背的调节。

   总结：通过产品力的配置表现来看，笔者认为奔驰GLE PHEV有槽点也有优点，槽点就是豪华配置表现有点太低，作为一款80万级的豪华SUV，厚道程度说实话比较一般。优点就是空间大，内饰设计豪华，经济性表现很出色。如果你需要一台品牌够硬的中大型绿牌SUV，那么奔驰GLE PHEV也足以进入大家的备选名单。