实拍雷克萨斯LS，标配3.5L混合动力，5.4秒破百，值得选吗？

   在豪华D级车市场有这么一位选手，它风格独树一帜，有着属于自己对豪华和典雅的认知，虽然市场销量总是一般般，但它的口碑永远位于该级别的第一梯队，人们对它的评价总是赞赏有加。相信很多小伙伴已经猜到这辆车的名字了，没错，这款叫好不叫座的车型就是来自雷克萨斯的旗舰LS。

   动力方面，搭载了一套油电混合系统，配备了3.5L V6自然吸气8GR-FXS发动机，最大功率299马力，发动机峰值扭矩350牛·米，电动机总功率178马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.4s，工信部综合油耗7L/100km。

   这次新款的雷克萨斯ls车型还拥有最新样式的车辆动力系统，其中低配版本的车型将会搭载3.5升混动系统发动机以及CVT自动变速箱，并且在中高配版本的车型当中还会提供3.5T双涡轮增压发动机以及5.0升8缸自然吸气发动机。再加上10速自动变速箱，可以说整车在动力方面的选择还是相当丰富的。

   坐在车内，雷克萨斯LS内饰呈现了奢华的设计格调，再搭配上银饰板，打造出比较潮流的气息。该车配备了车道保持辅助系统、上坡辅助、车载空气净化器等配置，功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。 雷克萨斯LS三辐式方向盘采用皮质材料，样式较为普通，方向圈上全系都全车系标准配置了4向电调、的方向盘记忆以及方向盘暖风。同时，该车仪表采用全液晶设计，酷炫、科技感十足。

   新车侧面造型较为流畅，三段式的设计可以让前腰线与后腰线配合侧翼子板营造出宽体的视觉效果，中间的腰线配合车门下方内凹式的设计，增强整车的力量感。