实拍日产全新探陆，起售价低至23.98万，定位中大型SUV

   SUV目前依旧是国内家庭的首选车型，节假日举家出行旅游还是它坐起来更加宽敞舒适，平时家用也较方便，车型相较于MPV更小巧，在城市中停车还是SUV方便一点。东风日产旗下的2024款探陆(图片|配置|询价)已到店，定位于中大型SUV，与普拉多同级。

   日产探陆的第二排座椅高度要高于主副驾驶，而且相比前排座椅，第二排的坐垫长度较短，并且整个座椅内部的填充物也没有那么柔软，总之就是不如前排坐着舒服。至于空间，相比之下我更在意它的第三排乘坐空间，但日产探陆的第三排与市面上大多数六座/七座车一样，并不宽敞。

   动力方面，探陆配备了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出为252马力，最大扭矩为376牛·米，匹配的是9速手自一体变速箱。四驱系统以及多种驾驶模式使得探陆能够应对复杂的路况。

   车身造型饱满敦实，加上超5.1米的车身长度，视觉效果比较圆润大气。分段式腰线、外扩式轮眉以及密幅式双色轮毂等，凸显出较强的时尚感。尾部配有高位扰流板、黑化风格的贯穿尾灯以及大面积的黑化后包围，加上隐藏式的排气布局，带来更加沉稳大气的视觉效果。

   车内的物理按键和旋钮体现了探陆的传统特质。尽管现如今许多操作可以语音完成，它还是保留了实体按键，让不那么科技化的用户群体也能轻易上手。探陆提供了六座和七座的座椅布局，以适应不同的消费需求，但第二排座椅相对短缺的坐垫长度和较为平庸的座椅舒适性配置，可能会影响其市场表现。幸好，座椅放倒后能与后备箱形成近乎平整的空间，展现了其不俗的空间扩展性。

   总的来说，东风日产探陆无疑是一款具有竞争力的中大型SUV，它无论在设计、动力还是科技配置上，都有着不俗的表现。虽然面临新能源车型的冲击，探陆依然有其存在的市场空间，特别是对于那些钟情于传统燃油车的消费者来说，这款SUV绝对值得考虑。