2024款奔驰G350D柴油版 国六现车160多万 售全国

   奔驰G一直是越野硬汉中的硬汉，相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽，轴距更段，奔驰G级一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标 配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野。

   2024款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。

   2024款奔驰G350柴油版奔驰G350采用2.0T+9AT组合，与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”，八缸变四缸，4.0T变2.0T，双涡轮变单涡轮。要知道，奔驰G级并非传统意义上的越野SUV，它超薄的运动轮胎和强悍的加速表现根本就是一台性能SUV，再说了，谁会开着两三百万的奔驰大G去荒郊野岭越野撒欢?站在这个角度，奔驰G350的动力表现就让人感到迷惑不解。

   12.3英寸中央液晶屏并未搭载最新的奔驰MBUX人机交互系统，还在沿用Command系统，不过系统支持CarPlay互联功能。同时，通过内置的4G网卡，还可实现App车辆信息远程查看功能。

   奔驰G级车型将搭载一台3.0TV6柴油发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。

   起初我也对这台2.0T发动机驱动如此大的一台车，而且还是一台硬派越野车的动力表现表示怀疑。但真正开过之后你会发现，它在日常驾驶中并不会感觉动力孱弱，中途加速超车能力对于一台硬派越野车来说也一点都不弱。但是不得不说的是，如果车辆满载情况下，它在低扭时的动力表现的确不是那么给力。可能你会觉得我在睁眼说瞎话，一个2.0T发动机，动力能好到哪儿去？我说的动力够用也只是想拿它跟整备质量相近的硬派越野车相比。如果你非要用G 500的动力表现跟它相比，你觉得输赢还有意义吗？