高净值人群绕不过一台宾利添越PHEV

   作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

   前灯的设计和以前相比有了一些变化，圆形的灯把前面环状的设计变成了真心，而且，白天的驱动灯也采用了点式设计，使点灯后的视觉效果更好，车身整体设计与上一款车型基本相同，侧面整体造型水平丰富，2021型的宾利增加了PHEV的外观光环，远远超过了保时捷·凯恩。

   外观方面，新车与普通版车型相比没有太多区别，依旧是四边形前进气格栅加镀铬的前中网，前包围为三分式设计，造型非常动感。车身侧面，新车整体造型非常圆融；值得一提的是，新车轮圈也采用了密条辐的双色设计，其中上色的部分与车漆颜色相同，这是这款特别版车型最大的亮点。

   电池的加入丝毫未影响后排的乘坐质感，反而进一步提升。新添越PHEV版本的后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前车型增加约30毫米；当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100毫米。

   此外，内饰还拥有诸多区隔于雅度版车型的配置和设计，包括采用双直槽设计的座椅，以及装饰有 "S" 字样徽章的面板、照明式踏板和头枕。

   宾利的未来将成为一个电动化的豪华品牌，其实对于这类品牌来说，它们追求的就是高性能以及极致的舒适性静谧性，所以电动化反而是一件好事，此前劳斯莱斯的负责人也表达过并不排斥电动化，这与品牌理念并不冲突的发言。所以随着添越PHEV的正式登陆中国市场，宾利的电动化大军未来可期。)。