奔驰GLE新能源驾驶感受

   国内汽车市场的去“燃油”化的进度正在加剧，而在此其中，许多自主品牌实现了弯道超车之后，便开始自己的扩张计划。而众多合资品牌也开始加入其中，比如说奔驰，它便为市场带来了许多新能源车型，其中2024款 改款 GLE 350e 4MATIC 奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)作为高端中大型SUV也加入了混动的大军。

   该车的纯电续航里程为103km，快充时间为0.5小时，慢充时间为3.5个小时，WLTC综合油耗为1.7L/100km，百公里耗电量为17.8kWh/100km，短途行驶我们可以把它当做电动车来使用，路程较远的话还可以当做燃油车以及油电混动车型来使用。

   车身造型修长，在游艇窗的点缀下，为车身提升了一定的时尚感。时下比较流行的贯穿尾灯并没有出现在这款车之上，稍微让人有点失望，但下方双边单出的排气布局还是提升了一定的运动效果。

   得益于不错的车长和轴距，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着3拳多的距离，能够轻松翘起二郎腿，头顶空间也很充足，两边的座椅软硬适中，可以对身体起到很好的承托，只是中间座椅的坐垫有点短，对大腿部位的承托稍有欠缺。

   奔驰GLE PHEV所使用的这套插电式混合动力系统，是由一台2.0T发动机与一台后置永磁/同步电机所成的，二者结合后的系统综合功率为245kW，系统综合扭矩为700N·m，与之匹配的是奔驰自家的9AT变速箱。同时，奔驰GLE PHEV还提供有一套以多片离合器为中央差速器的全时四驱系统。至于性能表现，该车的百公里加速时间为7.4秒，算是一个不错的成绩。至于油耗方面，据公示数据显示，奔驰GLE PHEV的WLTC综合油耗为1.7L/100km。

   即便纯电动车已迅速普及，但以目前国内的大环境而言，纯电动车依旧只适合少部分消费者，毕竟日常充电是个难题。相比之下，混动车型则要更理性，毕竟其没有续航焦虑，且PHEV（插电式混动）车型也能满足短途纯电出行的需求，同样能降低日常的用车成本。在此背景下，不少传统车企也开始布局PHEV车型，比如德系老牌劲旅奔驰也带来了奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，那该车产品力表现如何呢？