雷克萨斯RX 450h+ 满足多元化需求

   新车基于丰田家族最新的TNGA-K架构设计制造，这一架构上已经拥有了多款丰田及雷克萨斯车型，包括全新一代的皇冠也是出自这一平台的产品。

   整车的内饰设计摒弃了上代的繁杂层次，将大多数的功能融入了中控14寸的大屏幕中（入门版本的悦享版为9.8英寸）。这台车机采用的是雷克萨斯全新的LEXUS Interface多媒体系统，支持OTA升级，这也是为了应对智能化的车内应用场景而作出的重要改变。

   这台车的底盘调教依旧是舒适路线，在过弯时侧倾的感觉很小，而通过起伏路面时，对于弹跳的抑制也十分到位，没有多余的动作。

   从发布的第一刻起，就能从外观特别是车型的前脸上看出其明显的电气化取向。家族化的凌厉日行灯结合着全新设计的三眼灯组，是新一代LS的设计风格，一直延续到格栅上方的机盖造型与上一代的家族式纺锤大嘴格栅区别明显。