它作为新能源车型亮相于市，综合油耗仅2.08L，浅谈奔驰GLE PHEV

   随着新能源市场发展，越来越多的豪华品牌也开始将重心放在了新能源市场的发展中，首当其冲的显然是BBA这三大一线豪华品牌了。就比如说奔驰汽车便已经宣布不再研发新的内燃机，将产品重心着重放在了新能源市场中。今天我们就来介绍一款80万级售价的奔驰旗舰级新能源SUV——奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)。

   主动安全配置方面，奔驰GLE 350e带有并线辅助、主动刹车功能，但未配备智能驾驶系统，其表现中规中矩；辅助/操控配置方面，奔驰GLE 350e带有倒车影像、自动泊车、陡坡缓降等功能，表现还不错；外部配置方面，奔驰GLE 350e带有全景天窗、电尾门、全车无钥匙进入功能；多媒体配置方面，奔驰GLE 350e带有车联网系统，且支持CarPlay、CarLife等功能；细节方面，奔驰GLE 350e带有64色氛围灯、自适应远近光大灯，整体配置表现还算不错。

   进入主驾驶席，可以看到奔驰GLE PHEV采用了比较宽大的多功能方向盘，并包裹了真皮材质。换挡拨片和方向盘记忆功能也没有缺席，前方则是12.3英寸规格的全液晶仪表盘，带来很强烈的科技感。安全配置上，这台350e 4MATIC版本搭载了前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助和开门预警等主动安全功能，同时也配备了前后倒车雷达和倒车影像。

   相比较起来，车尾的风格就圆润了许多，同时显得十分敦实，这得益于其对称式的车身设计，增加了一些稳重和大气。尾灯的造型同样有着不错的辨识度，边缘有所熏黑，内部同样也都是LED光源，点亮后的示宽灯有着不错的辨识度。不过它的后包围还是显得比较厚重的，底部大面积的镀铬面板，并包裹着双边共双出的排气，十分唬人，但实际排气为隐藏式布局。

   得益于不错的车长和轴距，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着3拳多的距离，能够轻松翘起二郎腿，头顶空间也很充足，两边的座椅软硬适中，可以对身体起到很好的承托，只是中间座椅的坐垫有点短，对大腿部位的承托稍有欠缺。

   动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大马力为211Ps、最大功率155kW、最大扭矩为350N·m，电机布局为后置单电机最大马力为136Ps、最大扭矩435N·m。综合系统功率245kW，综合系统扭矩700N·m。官方百公里加速时间7.4秒。电池方面搭载了31.2kWh的锂离子电池组，纯电续航里程103km。