雷克萨斯GX美版到店体验

   新款雷克萨斯GX460是丰田在普拉多底盘基础上，换装更强悍的4.6排量V8发动机，开发出的一款豪华SUV，而超过110万元的价格也不免让人对它的实力产生疑惑，它到底贵在哪儿？刨去发动机和那些舒适性电子设备，我们来看看它的“下盘”实力如何。

   导航、停车辅助和电动折叠加热后视镜都是2024款雷克萨斯GX460的标准设备，加入了已经强大的驾驶辅助技术列表。与所有2024款雷克萨斯汽车一样，GX460配备了雷克萨斯安全系统Plus套件，其中包括带有行人检测功能的预碰撞制动、车道偏离警告、自动远光灯和高速（阅读：非全速） 自适应巡航控制。

   内饰方面，这款车型明显采用了更加运动化的内饰设计，该车的座椅换上了更加宽大厚实的造型，并且拥有非常不错的舒适度，而且在中控台上还增加了最新的悬浮式大屏以及最新的多层次造型设计，而多功能方向盘，则与新款的雷克萨斯lx车型保持一致，这样的内饰不仅体现出了更强的质感，而且在豪华元素方面也变得更加地丰富。

   2024款雷克萨斯GX460前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。

   2024款雷克萨斯GX460内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感，与如今时尚现代的豪华SUV相比，GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉

   车尾没有过度浮夸的造型设计，方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢，非要说抢眼的那就是健硕的护板，以及尾部拖车钩了，当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm。