全新2024款皇冠威尔法现车最新优惠全国

   全新丰田2024款无一不是这款保姆车的亮点，更值得说的就是座椅的舒适度，Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。21新款丰田威尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是威尔法MPV所追求的。

   动力方面，搭载了一台2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，并已满足国Ⅵ排放标准。发动机最大功率为117马力，最大扭矩为198N·m；系统综合最大功率为163马力，与之相匹配的是一台E-CVT无级变速箱

   外观方面，埃尔法双擎并没有做任何改动，对于如此抢手的车型，丰田明白完全没有必要再费工夫再作改变，如果只看外观的，可以肯定的是第一眼无法分清楚究竟是3.5L汽油版还是2.5L混动版，埃尔法孪生兄弟威尔法也推出了威尔法双擎

   内饰方面，新车采用环抱式中控台设计，以及全新的三辐式多功能方向盘。新车换装了14英寸的悬浮式中控屏，内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。中控台还设有触控面板和带有液晶显示的空调控制旋钮，车内还采用大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰，整体风格和质感都得以提升。

   威尔法的外观和方法还有很大的区别，定位偏重于商务休闲，因此，外观不像埃尔法那样夸张，霸气，有很强的压迫感，威尔法的外观与其说是机械的质感，更动感，同时也有更多的运动感，当然那个势头不坏，威尔法的外观分为同一运动版和普通版，普通版的造型比较收敛，体育版有变形金刚的味道，就我个人而言，威尔法的形式比埃尔法更有魅力。

   不过严格算起来的话，这些也并不会导致直接上翻四倍的价格，所以说最主要的原因，还是在进口车型配额有限的情况下，一时难以满足国内客观的市场需求，而且中意这部分车型的消费者，往往目标都比较坚决，他们在乎的自然不是手头有限的预算，还是担心能不能第一时间就把这款自己中意的车型提回家。

   车尾部分也与现款车型几乎保持一致，尾部采用了大表面积玻璃以及用宽厚的贯穿式镀铬装饰条修饰，尾灯组也采用了透明灯罩的设计，再加上隐藏式的排气布局，让新车的整体感更加突出。