ID.4X|有颜有料，更有十足电力

   作为造车新势力井喷的源动力，新能源的炙手可热想必不用过多描述。但随着传统品牌陆续进入到这片热土，竞争变得空前激烈，而上汽大众ID.4X的加入也使得局面更加复杂。提到大众这个品牌，很多人的第一印象就是大气的设计风格和稳重的德系品质，所以当看到大众ID.4X的一刹那，立刻就能感到大众对ID.4X的走“新”与走心。

   安全性方面该车搭载自家平台最新的IQ.Drive L2级驾驶辅助。在ICAS2控制模块的加持下，ID.4 CROZZ 搭载了IQ.Drive L级系统。可以实现全速域ACC、车道居中、道路交通标示识别、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警等功能，而且捕捉分道线能力和弯道稳定性也很强。

   大众ID.4 X的侧面设计还是比较饱满，动感的，侧面的轮廓能看出一些揽境的影子，多幅式轮毂也是符合自身的气质，尾灯经过黑化处理后，提升了车尾的运动气息，车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4612x1852x1640毫米，轴距为2765毫米。

   前排座椅尺寸大、包裹性非常好，久坐并不会感觉到乏累。并且座椅支持全自动多角度调节。可以实现多种坐姿体验，舒适度很棒。

   推出一年来，ID.纯电家族收获了众多来自第三方权威机构的奖项与评级，不断印证着上汽大众一贯坚持的品质造车理念。作为ID.纯电家族的领航者，ID.4 X继ID.4荣获“2021世界年度车”之后，斩获“2022中国年度车”榜单上的“中国年度环保车”。其从32款入围车型中脱颖而出，在续航里程、操控性、驾驶乐趣等方面的出色表现，给评委留下深刻印象。在中保研C-IASI测评新版测评规程中，ID.4 X获得All Good评价，这也是C-IASI测评史上的最好成绩，展现从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本的大厂研发思路。