气场依旧强大，百公里油耗2.7L，揽胜运动版PHEV用车成本解析

   说起路虎汽车相信大家都知道，其豪华形象给国人留下了深刻的印象，同时路虎旗下很多车型也都受到了消费者的喜爱与认可，正如我们今天要讲的这台揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)一样，它是一台中大型SUV，上市后就一直深受喜爱，那么揽胜运动版PHEV到底怎么样呢？接下来明亮就给大家全方面的评测解析一下它，看它到底如何！评测解析版本为揽胜运动版PHEV 2024款 P400e SE。

   全液晶仪表的分辨率很高，显示信息的内容也比较丰富；中控屏的尺寸达10英寸，逻辑清晰使用顺畅，支持CarLife和CarPlay，并且支持屏幕角度调节以避免反光；下屏幕尺寸为10.2英寸，主要用于空调和驾驶模式的调节，并且保留了温度调节物理旋钮，以方便盲操。

   路虎揽胜运动版PHEV搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器，这台车本身2.0T发动机动力表现就已经很不错了，那么再加上这套插电式混动系统的加持，让这台车不仅动力更出色而且油耗更低。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，整体调教能把舒适性和支撑性很好的兼顾。隔音静谧性方面表现也很好，基本上市区代步没有明显的噪音传递到车内。燃油经济性方面，我们依旧在太原市区内快速路和市内拥堵路段五五开的路况之下，实测百公里油耗为8.8L。

   内饰部分，路虎揽胜运动PHEV版整体设计十分精致，配备全液晶式仪表盘，四幅多功能方向盘以及中控彩色大屏。此外，空调控制区域由一块大尺寸液晶屏触摸操作，极具科技感。动力方面，路虎揽胜运动PHEV版将由2.0T发动机、电动机以及13.1kWh的锂电池组构成混动系统，综合最大功率为297kW，峰值扭矩达639Nm，0-100km/h加速为6.3秒，极速在电子限速下为220km/h。此外，新车纯电续航里程可达55km，使用220V/32A电源仅需2小时45分即可将电量充满。

   路虎揽胜运动版PHEV座椅材质方面采用真皮材质，整体以填充足够厚实而且座椅比较宽大，坐起来很舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间2拳整。接下来我们保持前排座椅位置不变，一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间足足3拳，头部空间1拳零3指。

   车身侧面为典型的路虎家族式方正硬朗造型，横向平直的腰线从引擎盖贯穿到尾灯，悬浮式车顶又让车身增添了几分动感和轻盈。

   作为一台80万级别的豪华SUV，揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色，并且配置上也十分丰富，新能源化后的动力和油耗水平也更加突出，同时强大的越野能力也依然延续，但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足，又对新能源车更感兴趣，并且追求越野性能，那么揽胜运动版PHEV不妨一看。