深圳大昌名车 车主之家 2025-01-07 17:31
虽然很难体会到S级的魅力,但是在出入大型酒店和百货商店的时候,看到保安们向你敬礼,我就明白了,S级侧面大气流畅,旗舰的定位从来没有任何动摇,没有贯穿式尾灯,没有华丽的设计,S级是个人主义路线,不会被冲走,扇形尾灯两侧各排放两个废气。
S级的内饰采用了奔驰最新的家族化设计,双12.3英寸的液晶屏幕提升了车内的科技感,这也是奔驰一直领先于竞品的优势所在。在做工用料方面,手能触及到的地方几乎都用到了真皮包裹,而且皮质摸上去手感很细腻。功能区按键分布合理,按键阻尼感精致,体现出豪华车该有的姿态。
在这个级别里面,内饰的用料和做工都不需要强调,不同车型之间最大的区别在于设计风格,奔驰就很喜欢用豪华来装饰S级的车厢,两个12.3英寸的屏幕还能让人体会到一些科技感,不过可以变换颜色的氛围灯始终让人有种KTV的既视感。
座椅配色非常高端奢华,车内整体氛围营造得更加奢华以及科技范,细腻的座椅质感包裹性也是非常舒适。尾灯采用了简洁的三角形造型辨识度很高,点亮后的视觉效果也是非常出色。
在底盘技术方面,新S级第一次加入了可主动预判前方路况并作出反应的悬架控制系统——“魔术车身控制系统”,平稳安静的巡航感受能让后排乘客悄悄入眠。中期改款以后,S级这套底盘不管以什么速度经过何种路面,都能体现出非常好的隔绝感,悬挂已经将大部分路面信息都过滤掉了,这也是驾驶员觉得没有操控感的原因。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰S级目前优惠程度不错,最高可优惠 19.32万,售价低至82.00万,现车充足,颜色齐全。
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