纯电动硬派越野车！GMC悍马SUV，563公里续航+3秒破百

   悍马EV是我个人最感兴趣的车型。作为传统硬派越野车品牌，悍马一直坚持大排量的动力形式，但经过了倒闭重生之后，悍马改头换面，抛弃了“油老虎”名号，改用更加环保的纯电动形式，也正因如此，悍马EV变得更加强悍。

   车尾部分，新车的大尺寸备胎非常瞩目，尾门采用侧开式设计，开关起来会比较方便。两侧的竖置尾灯组与悍马纯电皮卡的设计雷同，后保险杠看上去十分敦实，符合整车的气质。

   悍马纯电SUV的侧面线条，突出了方正平直的设计理念，方方正正非常复古，车窗的面积稍小，尾部还提供后挂式备胎，悬挂方面，新车将提供四轮空气悬架，并且支持可变阻尼自适应功能，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250/2379/1976毫米，轴距3218毫米

   动力部分，为了提升整车的性能，该车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），其中，三电机车型最大功率可达830马力，另外，像自适应悬架等配置在这台车身上也没有缺席。

   外观部分，前脸部分没有悬念，SUV版沿用了皮卡版的设计，依然是很霸气的硬汉形象。在细节上，这辆悍马HUMMER EV SUV也是融入了当前新能源车的一些流行元素，大灯不再是此前复古的圆形，而是更为精致的长条形LED光源，另外曾经标志性的七孔式的格栅也被HUMMER六个按键式造型的字母块取代，而且还是带有光源的。前杠则还是经典的竞技杠风格造型，有着非常大的接近角，下护板两侧配置了两个拖车钩，虽然实现了电动化，但俨然还是硬派越野车的形象。

   外观方面，新车车身前半截与HUMMER EV皮卡基本一致。主要区别点从侧面开始，车门后方的货斗部分改为一体式车身，整体长度也有明显缩短。车尾保留了悍马H2的经典设计，两侧竖直尾灯搭配全尺寸外挂备胎，再加上车顶的三点式高位刹车灯，展现硬派越野车的不羁性格。

   总体来说，这款车有着非常炫酷的外观设计，高颜值的造型展现出了非常硬派的气息，内饰设计也很豪华上档次，个人感觉，这款车有着很高的魅力。