稍微“便宜”一点的梦想跑车，意大利进口的入门超跑，法拉利F8

   说起跑车，当然少不了法拉利，法拉利F8延续了法拉利家族式的设计，由内到外都散发着强大魅力，搭配上造型别致的大灯，尽显超跑气质。

   前脸的造型颇具动感，个性化的前大灯以及引擎盖上的导流槽设计都散发着迷人的气质。车身侧面较为优雅，轮毂造型别致，呈现出不错的运动感。尾部造型战斗气息浓重，家族式的尾灯和尾翼看起来气场十足。

   作为法拉利488 GTB的继任车型，法拉利F8 Tributo在造型上与前者有着许多相似之处，不过在外观的细节设计中融入了许多全新的设计语言，并且提升了整车的空气动力水平。这点在车身尺寸方面也有体现，法拉利F8 Tributo的车身尺寸为4611/1979/1206mm，轴距为2650mm，比法拉利488 GTB更长也更宽，但却更加低矮一些；这种低趴的造型除了能营造出一种贴地飞行的感觉之外，最主要的作用就是优化它的空气动力水平。

   动力方面的表现，这辆法拉利F8搭载的是一台转速8000转的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米。设计师还，采用了用于F1赛车的双离合变速箱，搭配这款强悍的发动机，让F8能爆发出极强的超跑实力。一切用数据说话——0-100km/h加速时间仅仅只需要2.9秒，难道还不够快吗？