本田混动CR-V动态体验，看看这辆车驾驶品质如何？

   2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

   外观方面：本田CR - VPHEV2023款e : PHEV 2.0L领创版的车身颜色典雅，车头造型简约大方，车灯造型明亮实用，车身侧面的轮廓流畅，整体美感出色，显得更具品质。

   新车的内饰风格年轻，车内的整体配色还是比较大方的，多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，液晶仪表盘能够显示清晰的数据，而且数据的显示丰富，悬浮式的中控屏配备的是Honda CONNECT 3.0智导互联系，功能较为完善，并且支持OTA升级，空调出风口区域装饰了蜂窝状的黑色饰条，按键式的换挡杆是个亮点，座椅的用料扎实，并且支持加热等功能，乘坐感受舒适。

   整车尺寸长宽高分别为：4703mm、1866mm、1680mm，轴距为2701mm，定位于紧凑型SUV，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅和第二排座椅也支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高为1米79，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半，头部剩余空间还有四指半左右，作为紧凑型SUV，空间表现力不错，可以满足日常使用需求。

   新车在外观上和燃油版的本田CR-V区别并不大，仅仅只是将新车车头的粗条镀铬换成了多横幅条的设计，并将搭载全新造型的18英寸轮毂。车身长度和车宽有所增加，新车的长宽高分别为4694×1861×1679mm，轴距为2660mm。在动力上，CR-V锐·混动e+搭载了一台2.0L阿特金森循环发动机以及前、后双电机，其中发动机的最大功率为107kW，电动机的最大功率可达135kW。

   购车方面：编辑咨询了经销商，本田CR-V新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 5.55万，售价低至17.04万，现车充足，颜色齐全。