25.88万起的新能源车，百公里加速6秒内，威兰达高性能版值得买吗？

   威兰达高性能版（PHEV）基本保持了与燃油版相同的外观设计，更为动感夸张的造型也与一汽丰田RAV4荣放保持差异。电四驱版本系统最大功率约225kW，纯电续航里程87km（NEDC）。单电机前驱版本系统最大功率约194kW，纯电续航里程95km（NEDC）。

   当然，威兰达高性能版之所以以“高性能”命名，核心在于其同级领先的动力。威兰达高性能版采用最大功率132千瓦的2.5升发动机，峰值功率137千瓦的前电机， E-FOUR电子四驱车型还搭载了峰值功率40千瓦的后驱电机，系统综合最大功率高达225千瓦。百公里加速实测成绩快至5.92秒，更是验证了高性能实至名归。因此，威兰达高性能版也是性能控的好选择。

   这款车型搭载的并不是常规的电机，而是能够纯电动续航的电机，并且对于整体的加速表现有很大的增值，让车型百公里加速能够达到6.6秒，这样的成绩基本能够达到同级别的3.0t涡轮增加发动机车型的水平。

   四驱方面，威兰达双擎搭载了混动车型专属的E-FOUR电子四驱系统，配备峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm的后驱电机，前后轮扭矩分配比例可达20:80。在过弯时，系统会将更多的扭矩施加在后轮上，前轮则更专注于转向的控制，从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性，无论是驾驶乐趣还是驾乘舒适性都得以明显提升。

   进入车内，与普通版差别就更小了，如果不是特别提醒很难察觉到这是一块PHEV车型。中控台上最明显的依然是矗立在中央的10.1英寸悬浮式中控屏幕，与现在众多车型采用的无边界大屏相比，威兰达PHEV这块屏幕显得有些老态。