东莞大湾汽车 车主之家 2025-01-18 12:55
随着汽车工业的不断电气化,如今越来越多的老牌燃油车企都开始了推出新能源汽车和电动化平台;比如行业巨头大众、丰田、BBA,如今都选择了妥协。包括一些超豪华品牌、跑车品牌,也选择了“拥抱变化”,就比如今天我们要聊到的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),便是来自保时捷家族的新能源车型。
车身尾部基本都是采用了全黑色元素,就连贯穿式的尾灯也经过熏黑处理,里面的红色光圈若隐若现并不明显,很容易忽略其存在,不过这条嵌入式的尾灯在点亮后还是挺炫目的。同时底部的黑色包围面积挺大,是采用了黑色的塑料材质,还带有一定的造型,在两侧设计有双边排气管的装饰,突显了它的力量感。
新车搭载ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测系统、被动行人保护、前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、可变悬挂调节(软硬+高低)、空气悬挂等、并且支持4种驾驶模式,分别为运动、ECO、越野、标准舒适,可以根据不同的情况,切换不同的驾驶模式。
内饰的细节方面,12.3英寸的中控屏尺寸够大,操作逻辑也很清晰简单,在功能上主流的都有覆盖,同时还具备Wi-Fi热点,实用性非常不错。中控台除了中控屏幕外几乎没有多余功能按键,而按键全部集中在了电子挡把区域,并且功能按键都是触控操作,体现出了较强的科技氛围。Cayenne E-Hybrid的仪表也很有特点,由五个圆盘组成,是完全不同的界面显示,能显示的功能也更全面直观一些。
前脸方面,Cayenne E-Hybrid并没有通过独特的设计着重表现出自身新能源的身份,依旧有着很高的保时捷辨识度。敦实的车头设计、贯穿样式的前进气格栅以及保时捷特色的青蛙眼大灯,在这些设计语言的堆积下,档次和气场绝对不会让我们失望。毕竟光是车头部分的保时捷车标,就足够满足大家对档次的要求。
来到车前,可以看到Cayenne E-Hybrid的前脸和燃油版Cayenne基本没有区别,都采用了比较宽大的中网造型,进气格栅内部的三道饰条也显得很有运动感,当然保时捷标志性的大灯组造型依然得到了保留,这台Cayenne E-Hybrid 2.0T车型配备了LED自动大灯,不过自适应远近光和AFS大灯随动转向功能需要加钱选装才能享受到。
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