能上绿牌的保时捷，2.9T+电机，4.4秒破百，实拍Panamera E-Hybrid

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   车内装饰十分豪华，多功能方向盘与面板相结合在一起，整体看起来就非常的干净，搭载12.3英寸的中控屏，增加一些科技元素，同时车内采用了环抱式的座椅，车内还设计了银色的镀铬条，增加了内饰的精致感。车机系统支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统等。

   Panamera E-Hybrid 2.9T版本并没有对轴距进行加长，尺寸为5049*1937*1423mm，轴距2950mm，座椅采用了一体设计并且前后排均支持电动调节，内部填充略微偏硬，主要注重了支撑性，与同级豪华轿车有不同的考虑，由于车顶的溜背线条，后排头顶的空间受到了一些压制，180cm的乘客大约还有2指余量，膝盖和前排的距离有1拳2指，这个表现对于这个尺寸车型而言并不算太宽裕。

   电动尾翼带来了不仅仅是高速时更好的下压力，同时全新的贯穿式尾灯设计也带来了更好的质感。车尾的车标上加入了绿色的描边，体现着其新能源身份，但是下方的四出排气又有着很强的性能感。

   侧面车身线条紧凑，Panamera E-Hybrid 2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T，它的车身尺寸为5049x1937x1423mm，轴距为2950mm。

   总结：没有人能够拒绝一台保时捷Panamera，即便它是最低配版本，而此次试驾它的新能源系列，可谓是惊喜更多，毕竟能挂绿牌对一线城市消费者是一个巨大的优势。再就是性能体验，足以媲美普通燃油版的2.9T高配版本，价格上却要低了二三十万。